超導磁分離技術的磁場應用技術
磁分離是根據各種物質磁性的差別來進行分選的1種方法。
由于具有不同磁性的顆粒在磁分離裝置分選空間中，受到磁力、機械力（重力、離心力、摩擦力和水、氣流動力等）不同的作用，會沿著不同路徑運動，因此可以分別接取，
磁性材料從而得到磁性和非磁性產品。超導磁分離就是用超導磁體取代磁分離裝置中的常規磁體。現已實用的鈮鈦和鈮三錫超導線材，其臨界電流密度高104A/cm2～105A/cm2，比銅線材的最高允許電流密度高幾百倍至幾千倍。所以超導磁體可在數米的工作口徑內產生幾萬Gs以上的磁場強度。另外，超導磁體通電勵磁后，如經超導開關閉合，再切斷供電電路，可構成閉合的超導持續電流回路，長期運行僅消耗維持低溫致冷所需的很小功率，是常規磁體不可比擬的。據估計，超導磁體與常規磁體能耗之比為1∶25，處理量之比大于10，尺寸可減小1/3～1/2。超導磁分離可用來分離黑色金屬、有色金屬、稀有金屬和其它工業原料。過去，在工廠，通常是用水冷式的銅線圈電磁鐵分離器，耗用大量電力。現在，磁場為5T的超導磁鐵所消耗的電能只是原來2T傳統磁鐵的5％左右。
超導磁力推進船
超導電磁推進系統因不帶推進器而沒有噪聲和振動，無需燃料，結構簡單，速度達150km/h以上，其推進力是按照弗萊明左手定則產生的。安裝在靠近船底部的超導磁體在海水中產生磁場。當電流在垂直于磁場的方向上流過時，便會在與電流和磁場相垂直的方向下產生1種動力，把大量的海水向前或向后推進，從而把船體推向前進。由于這種超導電磁推進系統對海水的作用面積大而推動力大，使船舶航速很高。1萬噸輪船在航速達160km/h時倒車和變速都很方便，控制性能良好，特別適用于各種高速船如半潛式雙體船、潛艇、可潛式油船、海洋考察船和破冰船等。
制造強磁場
凝聚態物理研究需要強磁場，而強磁場技術在科學技術中的應用反映出1個國家的科技發展水平。強磁場分為穩態磁場、超導磁場和脈沖磁場3大類。粒子加速器靠強磁場加速原子、粒子，并使這些粒子沿著環行軌道行進。磁場強度增加1倍，就可使加速器的規格尺寸縮小一半。
電磁閥鐵芯材料目前，超導磁場已達到21T的程度。
能源是人類社會發展的物質基礎，現代化建設的先驅，是世界各國十分重視的領域之一。磁性技術在解決當前能源危機中扮演著重要的角色，尤其在節約能源、開發新能源方面，其效果十分顯著，應當加以推廣。
